Những lỗi nào có thể xảy ra trong máy biến áp kiểu khô?Bạn có biết nguyên nhân của sự thất bại

Máy biến áp kiểu khô là một trong những loại máy biến áp.Nó có lợi thế về kích thước nhỏ và bảo trì thuận tiện.Tuy nhiên, đồng thời vẫn còn nhiều vấn đề trong quá trình sử dụng hệ thống như hỏng cuộn dây, hỏng công tắc, hỏng lõi sắt,… ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của hệ thống.

1. Nhiệt độ máy biến áp tăng cao bất thường
Hoạt động không bình thường của máy biến áp kiểu khô chủ yếu biểu hiện ở nhiệt độ và tiếng ồn.
Nếu nhiệt độ cao bất thường, các biện pháp và bước xử lý cụ thể như sau:
1. Kiểm tra xem bộ ổn nhiệt và nhiệt kế có bị trục trặc không
Kiểm tra xem thiết bị thổi khí và thông gió trong nhà có bình thường không;
Kiểm tra tình trạng tải của máy biến áp và việc lắp đầu dò bộ điều nhiệt để loại bỏ sự cố của bộ điều nhiệt và thiết bị thổi.Trong điều kiện tải bình thường, nhiệt độ tiếp tục tăng.Cần xác nhận rằng có sự cố bên trong máy biến áp và cần dừng vận hành và sửa chữa.
Những lý do cho sự gia tăng nhiệt độ bất thường là:
Ngắn mạch giữa các lớp một phần hoặc các vòng dây của máy biến áp, lỏng các tiếp điểm bên trong, tăng điện trở tiếp xúc, ngắn mạch trên mạch thứ cấp, v.v.;
Chập mạch cục bộ lõi máy biến áp, hư hỏng cách điện của vít kẹp lõi máy biến áp;
Hoạt động quá tải trong thời gian dài hoặc quá tải do tai nạn;
Sự xuống cấp của các điều kiện tản nhiệt, v.v.
2. Xử lý máy biến áp có tiếng kêu bất thường
Âm thanh máy biến áp được chia thành âm thanh bình thường và âm thanh bất thường.Âm thanh bình thường là âm thanh “ù ù” được tạo ra bởi sự kích thích của máy biến áp, thay đổi cường độ theo độ lớn của tải;khi máy biến áp có âm thanh bất thường, trước tiên hãy phân tích và xác định xem âm thanh đó ở bên trong hay bên ngoài máy biến áp.
Nếu nó là nội bộ, các phần có thể là:
1. Nếu lõi sắt không được kẹp chặt và nới lỏng, nó sẽ phát ra âm thanh “dingdong” và “huhu”;
2. Nếu lõi sắt không được nối đất, sẽ có âm thanh phóng điện nhẹ “bóc tách” và “bóc tách”;
3. Công tắc tiếp xúc kém sẽ gây ra âm thanh “cót két” và “rắc”, âm thanh này sẽ tăng lên khi tải trọng tăng lên;
4. Tiếng rít sẽ phát ra khi ô nhiễm dầu trên bề mặt vỏ nghiêm trọng.
Nếu nó là bên ngoài, các phần có thể là:
1. Sẽ phát ra tiếng “ù ù” nặng nề khi vận hành quá tải;
2. Điện áp quá cao, biến áp kêu to, đanh;
3. Khi mất pha, tiếng máy biến áp đanh hơn bình thường;
4. Khi xảy ra hiện tượng cộng hưởng từ trong hệ thống lưới điện, máy biến áp sẽ phát ra tiếng ồn với độ dày mỏng không đồng đều;
5. Khi xảy ra đoản mạch hoặc chạm đất ở phía hạ áp, máy biến áp sẽ phát ra tiếng “bùm” rất lớn;
6. Khi kết nối bên ngoài bị lỏng, sẽ có hồ quang hoặc tia lửa điện.
7. Xử lý đơn giản lỗi kiểm soát nhiệt độ
3. Điện trở cách điện của lõi sắt với đất thấp
Nguyên nhân chính là do độ ẩm của không khí xung quanh tương đối cao, máy biến áp khô bị ẩm dẫn đến điện trở cách điện thấp.
Giải pháp:
Đặt đèn vonfram iốt dưới cuộn dây điện áp thấp để nướng liên tục trong 12 giờ.Miễn là điện trở cách điện của lõi sắt và cuộn dây cao áp thấp do ẩm, giá trị điện trở cách điện sẽ được tăng lên tương ứng.
4, điện trở cách điện giữa lõi và đất bằng không
Nó cho thấy sự liên kết chắc chắn giữa các kim loại có thể là do các gờ, dây kim loại, v.v. được sơn đưa vào lõi sắt và hai đầu được chồng lên nhau giữa lõi sắt và kẹp;chân cách điện bị hư hỏng lõi sắt nối chân;có kim loại rơi vào cuộn dây hạ áp làm tấm kéo được nối với lõi sắt.
Giải pháp:
Dùng dây chì chọc xuống rãnh giữa các tầng lõi của cuộn hạ thế.Sau khi xác nhận rằng không có vật lạ, hãy kiểm tra lớp cách nhiệt của chân.
5. Khi đóng điện tại chỗ cần chú ý điều gì?
Nói chung, cục cấp điện gửi điện 5 lần, và cũng có 3 lần.Trước khi gửi điện, hãy kiểm tra độ siết của bu lông và xem có vật lạ bằng kim loại nào trên lõi sắt hay không;khoảng cách cách điện có đạt tiêu chuẩn truyền tải điện năng hay không;chức năng điện có hoạt động bình thường không;liệu kết nối có đúng không;Cách điện của từng bộ phận có đáp ứng tiêu chuẩn truyền tải điện hay không;kiểm tra xem có ngưng tụ trên thân thiết bị hay không;kiểm tra xem có lỗ nào trên vỏ có thể cho động vật nhỏ chui vào hay không (đặc biệt là phần vào cáp);cho dù có xả âm thanh trong quá trình truyền tải điện.
6. Khi truyền tải điện bị sốc, vỏ và tấm tàu ​​điện ngầm phóng điện
Nó cho thấy rằng sự dẫn điện giữa các tấm vỏ (hợp kim nhôm) không đủ tốt, đó là khả năng tiếp đất kém.
Giải pháp:
Sử dụng máy đo độ rung 2500MΩ để phá lớp cách điện của bo mạch hoặc cạo bỏ màng sơn của từng phần kết nối của vỏ và nối với đất bằng dây đồng.
7. Tại sao có âm thanh phóng điện trong quá trình kiểm tra bàn giao?
Có một số khả năng.Tấm kéo được định vị ở phần căng của kẹp để xả.Bạn có thể sử dụng một sai lầm ở đây để làm cho tấm kéo và kẹp dẫn điện tốt;sự rò rỉ của khối đệm, đặc biệt là sản phẩm điện áp cao (35kV) đã gây ra Hiện tượng này, cần phải tăng cường xử lý cách điện cho khối đệm;cáp điện áp cao và điểm kết nối hoặc khoảng cách cách điện gần với bảng đột phá và ống kết nối góc cũng sẽ tạo ra âm thanh phóng điện.Khoảng cách cách điện cần được tăng lên, siết chặt các bu lông và kiểm tra cuộn dây cao áp.Cho dù có các hạt bụi trên thành bên trong hay không, do các hạt này hấp thụ độ ẩm nên khả năng cách nhiệt có thể bị giảm và có thể xảy ra hiện tượng phóng điện.
8. Các lỗi thường gặp về hoạt động của bộ ổn nhiệt
Các lỗi thường gặp và cách xử lý điều khiển nhiệt độ trong quá trình vận hành.
9, lỗi thường gặp trong hoạt động của quạt
Các lỗi thường gặp và cách xử lý của quạt khi vận hành
10. Tỷ lệ mất cân bằng của điện trở DC vượt quá tiêu chuẩn
Trong quá trình thử nghiệm bàn giao của người dùng, các bu lông khóa vòi bị lỏng hoặc các vấn đề về phương pháp thử nghiệm sẽ khiến tỷ lệ mất cân bằng điện trở DC vượt quá tiêu chuẩn.
Kiểm tra mục:
Cho dù có nhựa trong mỗi vòi;
Mối nối bu-lông có chặt không, đặc biệt là mối nối bu-lông của thanh đồng hạ thế;
Ví dụ, nếu có sơn hoặc vật lạ khác trên bề mặt tiếp xúc, hãy sử dụng giấy nhám để làm phẳng bề mặt tiếp xúc của mối nối.
11. Công tắc hành trình bất thường
Công tắc hành trình là thiết bị bảo vệ người vận hành khi bật nguồn máy biến áp.Ví dụ, khi bật nguồn máy biến áp, tiếp điểm của công tắc hành trình phải được đóng ngay lập tức khi bất kỳ cửa vỏ nào được mở, để mạch báo động được bật và phát ra cảnh báo.
Các lỗi thường gặp: Mở cửa không báo động nhưng đóng cửa vẫn báo động.
Nguyên nhân có thể: Công tắc hành trình kết nối kém, cố định kém hoặc công tắc hành trình bị trục trặc.
Giải pháp:
1) Kiểm tra các đầu nối dây và nối dây để chúng tiếp xúc tốt.
2) Thay công tắc hành trình.
3) Kiểm tra và siết chặt các bu lông định vị.
12. Ống nối góc bị cháy
Kiểm tra kỹ các phần màu đen của cuộn dây cao áp và dùng dao hoặc tấm sắt cạo bỏ phần đen nhất.Nếu muội than bị loại bỏ và màu đỏ bị rò rỉ, điều đó có nghĩa là lớp cách điện bên trong cuộn dây không bị hỏng và cuộn dây hầu hết ở tình trạng tốt.Đánh giá xem cuộn dây có bị đoản mạch hay không bằng cách đo tỷ số biến đổi.Nếu tỷ lệ chuyển đổi thử nghiệm là bình thường, điều đó có nghĩa là lỗi xảy ra do ngắn mạch bên ngoài và bộ điều hợp góc bị cháy.